Cómo emprender como Contractor Aeronáutico y potenciar tu carrera como LMA

Descubre la guía definitiva para técnicos de mantenimiento que quieren ganar más, trabajar con mejores condiciones  y ser los que elijan sus en que proyectos trabajar.

Ser LMA ya no significa estar atado al mismo hangar, empresa, turnos y  salario. Cada vez más técnicos están dando el salto hacia una modalidad que combina libertad, mejor salario y crecimiento profesional: ser contractor.  Este cambio habitualmente viene con miedo y dudas, puede que ahora mismo estés preguntándote: ¿Y si no sirvo para esto? ¿Qué pasa si no encuentro ningún proyecto? ¿Cómo voy a empezar solo? Elimina tus dudas y confía en ti.

La realidad es clara: el mercado está pidiendo contractors. La demanda cada vez es mayor y los proyectos son variados y con condiciones superiores a trabajar en una empresa de forma “tradicional”.

A continuación te traemos una guía completa con ideas, estrategias y oportunidades para construir una carrera sólida como contractor y llevar tu profesión a otro nivel.

¿Qué es un contactor aeronáutico?

Un contractor aeronáutico es un técnico cualificado (con licencia Parte 66 B1, B2 o C) que trabaja por proyectos para diferentes organizaciones 145 e incluso, operadores, ya sea dentro del país o en el extranjero. En pocas palabras es un emprendedor especializado en mantenimiento aeronáutico.

¿Por qué convertirse en contractor? Los beneficios reales

Muchos LMAs se plantean ajustar el rumbo hacia nuevas oportunidades, pero no todos se atreven o conocen las ventajas reales de ser contractor:

Salarios más altos

La principal ventaja o la que más puede motivar a algunos técnicos es mejorar su salario. En muchos casos un contractor puede duplicar (e incluso cuadruplicar) el salario de un técnico en plantilla.

Administrar y controlar tu tiempo

Como contractor, tu agenda la defines tu. Dejará de estar marcada por un turno fijo y pasa a estar alineada con tus objetivos personales y profesionales.

Tendrás el control de tu tiempo. Tú decides: proyectos largos, cortos, intensivos, rotaciones o temporadas completas.

En resumen: no te adaptas al calendario de la empresa, el calendario se adapta a ti.

Diversidad técnica, mayor crecimiento acelerado

Ser contractor también te expone a algo muy positivo: variedad técnica real.

Cada aerolínea, MRO o hangar tiene sus propios procedimientos, herramientas, flotas y culturas operativas diferentes. Y esa variedad es oro puro para tu desarrollo. Implica aprender, dominar nuevos procedimientos, mayor adaptación y lo más importante: crear tu propio criterio y forma de trabajo como profesional aeronáutico.

Networking profesional

Ser contactor no solo potencia tu experiencia técnica…también potencia tus conexiones profesionales. Vas rotando entre equipos internacionales, conociendo a muchas personas de diferentes areas: supervisores, ingenieros y jefes de mantenimiento…

Deja tu huella en cada proyecto. Tómatelo como una “mini misión” donde demuestres tu saber hacer. No hay mejor cosa que la satisfacción del trabajo bien hecho.

Tipos de emprendimiento como contractor

Dentro del mundo contractor hay submodalidades, y elegir la adecuada te permitirá especializarte y diferenciarte:

• Contractor generalista (LMA B1/B2 en mantenimiento de línea o base)

La opción perfecta cuando estás empezando. Trabajas dónde y cuándo quieras: checks, AOG, aviones ejecutivos, aerolíneas, etc.

• Contractor especializado por tipo de avión

Esta opción tiene una mayor demanda, lo que viene acompañada de  mejores tarifas. Algunos modelos de aeronaves son: A320, B737, ATR, Embraer E-Jets.

• Contractor NDT (No Destructive Testing)

Este tipo de contractor es especialista en inspección no destructiva de componentes, es decir, ultrasonidos, radiografía, líquidos penetrantes, partículas magnéticas, etc. 

Este perfil requiere de certificación EN4179 nivel II o III. Lo que permite que puedas facturar tarifas premium.

• Contractor instructor /Formador técnico

Si te gusta la formación has encontrado tu tipo de emprendimiento. Tu cometido será formar a plantillas internacionales sobre:

1. Sistemas y procedimientos.
2. Safety o capacitación de seguridad.
3. Habilitaciones y certificaciones.

• Contractor AOG / equipos de respuesta rápida

Alta presión se traduce en alto ingreso.  Para ser contractor AOG debes ser capaz de trabajar bajo presión, este perfil se encarga de resolver problemas críticos (AOG o “Aircraft on Ground”).

Qué necesitas para emprender como contractor

Si quieres trabajar como contractor en aeronáutica, aquí tienes lo imprescindible para empezar de forma sólida. Revisa la checklist y manos a la obra:

Licencia Parte 66 (B1 o B2)

La base imprescindible para trabajar como contractor, a pesar de que también puedes trabajar sin licencia en ciertos roles. Sin embargo, contar con ella multiplica tus oportunidades y por consiguiente tus tarifas.

Habilitaciones de tipo

Es el producto más valioso: cuantos más tipos tengas, más proyectos y mayor remuneración podrás conseguir.

Más tipos → más proyectos → mayor tarifa.

Experiencia demostrable y logbooks bien documentados

Tu historial técnico es  tu carta de presentación. Lleva un CV sólido y logbooks completos: puede marcar la diferencia en el mercado.

Un buen agente o agencia de contractors

Si no sabes como empezar, un intermediario confiable puede abrirte puertas internacionales y ayudarte a negociar mejores tarifas. 

Ser autónomo o estar dado de alta para facturar

Todo depende del país donde trabajes, pero en España para poder desempeñar este trabajo deberás darte de alta como autónomo. 

Seguro de responsabilidad civil profesional

Es fundamental para trabajos complejos o de AOG. Tu reputación (y bolsillo no puede estar en riesgo).

Cómo aumentar tus ingresos como contractor

Aquí es donde está el emprendimiento real: optimizar tu perfil para generar más valor. Solo tú conoces todo tu potencial.

Especialízate: saca tu habilitación de tipo

Habilitaciones en Airbus, Boeing, Embraer o ATR te suben de nivel inmediatamente.

Descubre más sobre las habilitaciones de tipo:

• Habilitaciones de tipo para LMA: guía completa 

Domina inglés técnico

Sin inglés no hay salto internacional y los proyectos que más merecen la pena no esperarán a que te montes en el avión.

Hazte fuerte en un área crítica: Diferénciate

Ser experto en ciertas tareas puede hacerte de gran valor para las empresas contratadoras. Por ejemplo:

• Troubleshooting.
• Electricidad avanzada.
• Aviónica.
• Estructuras.
• Motores

Construye una marca personal  (muy importante)

En pleno siglo XXI las marcas personales son más importantes que nunca, te dan autoridad dentro de tu especialidad o nicho: LinkedIn, Instagram…

Trabaja temporadas estratégicas

Ejemplo: invierno en Europa = más checks.
Verano = más línea.
Navidad = urgencias AOG.

Ser contractor NO es solo un  trabajo, es una forma de emprender dentro del sector aeronáutico. Te da libertad, ingresos superiores, crecimiento técnico y la posibilidad de crear tu propio camino profesional.