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Física en mantenimiento de aeronaves

LMA Módulo 2 Física: Guía 2025

El Módulo 2 LMA  Física de la Parte 66 es uno de los fundamentos imprescindibles para quienes se están preparando para obtener su Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA), tanto para la categoría A, B1 o B2. A través de este módulo, se adquieren conocimientos clave sobre cómo interactúan las fuerzas, energías y leyes físicas en los sistemas aeronáuticos, por lo que te ayudará a comprender cómo funcionan realmente los aviones.

En este artículo te traemos una guía completa que te ayudará a descubrir los requisitos de este módulo, cómo funciona el examen y consejos prácticos para aprobarlo.

Temario Licencia LMA Módulo 2 Parte 66

El temario oficial según la Parte 66 del reglamento 1321/2014 con las modificaciones realizadas en el Reglamento (UE) 2023/989 exponen que el Módulo 2 se estructura en 5 bloques que cubren los principios físicos aplicables a la aviación:

2.1 La materia  

2.2 Mecánica

2.2.1 Estática

2.2.2 Cinética

2.2.3 Dinámica

  1. Masa, fuerza y  energía.

  2. Momento y  conservación del momento.

2.2.4  Dinámica de fluidos

  1.  Gravedad y densidad.

  2.  viscosidad; compresibilidad en los fluidos; presión estática, dinámica y total.

2.3 Termodinámica

  1. Temperatura: termómetros y escalas de temperatura: Celsius, Fahrenheit y Kelvin; definición de calor.

  2. Calor

2.4 Óptica (luz)

Naturaleza de la luz; velocidad de la luz.

Leyes de la reflexión y la refracción: reflexión en superficies planas, reflexión por espejos esféricos, refracción, lentes.     

Fibra óptica.

2.5 Movimiento ondulatorio y sonido

¿Dónde comprar el libro del módulo 2 para la LMA?

Para el Módulo 2 te recomendamos el Libro de Jorge López Crespo.  El temario se ajusta a la perfección con las exigencias del examen. Te dejamos el link directo para que puedas comprarlo directamente:

– Módulo 2  Física de Jorge López Crespo

¿Cómo es el examen del Módulo 2 Física?

El Módulo de física se evalúa a través de un examen tipo test. Pero, su estructura varía en función de la categoría de licencia a la que estés optando, es decir, existen diferencias entre la categoría A, B1 o B2. Siguiendo la normativa vigente (Reglamento (UE) 2023/989 que modifica y corrige el Reglamento (UE) 1321/2014) El módulo 2 de la LMA exige por nivel:

 

NIVEL

TEMA/CATEGORÍA

A

B1

B2

B2L

B3

2.1 La materia

1

2

2

2

1

2.2.1 Estática

1

2

2

2

1

2.2.2 Cinética

1

2

2

2

1

2.2.3 Dinámica – a

1

2

2

2

1

2.2.3 Dinámica – b

1

2

2

2

1

2.2.4  Dinámica de fluidos – a

2

2

2

2

2

2.2.4  Dinámica de fluidos – b

1

2

2

2

1

2.3 Termodinámica – a

2

2

2

2

2

2.3 Termodinámica – b

1

2

2

2

1

2.4 Óptica

–

2

2

2

–

2.5 Movimiento ondulatorio y sonido

–

2

2

2

–

Formato del examen:

    • Tipo de examen: Tipo test de opción múltiple con 3 respuestas posibles por pregunta donde una de ellas es la correcta y ninguna de desarrollo.

       

    • Puntuación mínima para aprobar: Para pasar el examen debes alcanzar, al menos, el  75% de respuestas correctas (7,5 sobre 10).

       

    • Penalización por errores: No hay, las preguntas falladas o en blanco simplemente no suman.

       

  • Tiempo disponible y número de preguntas por categoría

El tiempo de examen y  número de preguntas es diferente por cada tipo de categoría de la licencia de mantenimiento aeronáutico, el número y tiempo aumenta en las categorías B1,B2 y B2L en comparación con la A y B3:

Categoría

N.º de preguntas

Duración examen

 

A

32

40 minutos

B1

52

65 minutos

B2

52

65 minutos

B2L

52

65 minutos

B3

32

40 minutos

Debes tener en cuenta que el contenido es más general para los técnicos de línea (categoría A) y también para aquellos que postulan por la B, mientras que los perfiles B1 y B2 lo estudian con mayor profundidad, esto se debe a que en estas últimas se aplica directamente al mantenimiento base o a sistemas electrónicos.

Consejos para estudiar con éxito el Módulo 2

Sin duda, cada persona debe encontrar el método de estudio que mejor le funcione. Sin embargo, queremos ayudarte con algunos consejos prácticos que pueden servirte en tu proceso de obtención del módulo 2 de la licencia LMA.

1. Comprende, no memorices

Aprender fórmulas de memoria sin saber qué representan puede jugar en nuestra contra. Es fundamental entender cómo se relacionan las magnitudes físicas te ayudará a resolver ejercicios, incluso si olvidas una fórmula.

2. Haz esquemas visuales

Para mentes muy visuales crear tus propios esquemas o técnicas mnemotécnicas pueden ser clave para superar el examen. Puedes dibujar diagramas de fuerzas, esquemas de vectores o representaciones de sistemas, ¡te ayudará  a interiorizar conceptos clave!

3. Practica ejercicios reales

Pensar en la práctica ayuda, hazte preguntas y apóyate en ejemplos de la aviación real. ¿Cómo se aplica el principio de Pascal en un sistema hidráulico? ¿Qué efecto tiene una fuerza desequilibrada en una superficie móvil?

4. Apóyate en vídeos o simuladores

En internet existen miles de recursos interactivos gratuitos: foros, comunidades, vídeos… Todos ellos te permiten experimentar virtualmente con los conceptos (por ejemplo, ver cómo actúan las fuerzas en un avión en vuelo o entender algunos conceptos). Sin duda,  la comunidad HUB TMA puede ser un apoyo en este camino, podrás compartir dudas y aprender de otros compañeros de profesión.

¿Puedo preparar el Módulo 2 de la licencia LMA por libre?

Sí. Puedes estudiar el Módulo 2 por libre y presentarte a examen a través de un centro autorizado Parte 147 o como candidato individual ante AESA. No es obligatorio inscribirse en una escuela homologada, aunque puede facilitarte materiales de calidad y apoyo docente.

Si estás en un centro 147, seguirás un plan de estudios aprobado y tendrás el examen integrado en el programa formativo. En caso contrario, deberás programarlo y coordinarlo por tu cuenta.

Preguntas frecuentes

¿Qué nota necesito para aprobar?

Para aprobar, debes acertar al menos el 75% de las preguntas del examen, lo más positivo es que no hay penalización por fallos y el examen es tipo test, con cuatro opciones por pregunta. 

¿Se permite calculadora?

Sí, pero solo calculadora básica no programable. No se permite el uso de móviles o dispositivos inteligentes.

¿Qué pasa si no lo apruebo a la primera?

Puedes volver a presentarte las veces que necesites. Algunos centros limitan el número de convocatorias anuales,  por lo que es importante planificar bien tus fechas.

¿Por qué es tan importante el Módulo 2 física de la licencia LMA?

La física está presente en prácticamente todas las tareas que realiza un técnico de mantenimiento aeronáutico: desde el funcionamiento de los sistemas hidráulicos y neumáticos, hasta el comportamiento de estructuras bajo carga, la dinámica de fluidos o los principios básicos del vuelo. Entender los fundamentos físicos permite no solo cumplir con los procedimientos, sino también comprender por qué se hacen las cosas de una determinada manera, anticipar fallos y trabajar con mayor precisión y seguridad.