LMA Módulo 17 Hélices: guía completa para aprobarlo con éxito
El Módulo 17 Hélices es parte esencial en la formación de los técnicos de mantenimiento aeronáutico que se preparan para obtener la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA). Este módulo proporciona los conocimientos necesarios sobre principios, construcción, funcionamiento, control y mantenimiento de hélices, tanto de paso fijo como de paso variable, además de los sistemas de control y protección asociados.
En cuanto a su aplicación, el Módulo 17 es obligatorio para las siguientes categorías de licencia:
- A1 (Aviones con motor de turbina)
- A2 (Aviones con motor de pistón)
- B1.1 (aviones con motor de turbina)
- B1.2 (aviones con motor de pistón)
- B3 (aviones no presurizados con motor de pistón de hasta 2.000 kg MTOM)
Para la categoría B2 (aviónica) este módulo no aplica.
Índice del temario oficial del Módulo 17 Hélices
Según el reglamento EASA Parte 66 (Parte 66 del reglamento 1321/2014 con las modificaciones realizadas en el Reglamento (UE) 2023/989), el contenido del módulo se divide en los siguientes apartados:
17.1 Fundamentos
17.2 Fabricación de la hélice
17.3 Control del paso de la hélice
17.4 Sincronización de la hélice
17.5 Protección antihielo de la hélice
17.6 Mantenimiento de la hélice
17.7 Almacenamiento y conservación de hélices
¿Dónde comprar el temario del Módulo 17?
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– Módulo 17 Hélices de Jorge Lopéz Crespo.
¿Cómo es el examen del Módulo 17 de la LMA?
El examen está regulado por EASA/AESA y se estructura en preguntas tipo test (o multiple choice questions) con tres opciones de respuesta, de las cuales solo una es correcta.
Para las categorías A1 y A2:
- 20 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo.
- Tiempo de examen: 25 minutos.
En categorías B3, B1.1 y B1.2:
- 32 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo.
- Tiempo de examen: 40 minutos.
Además, la dificultad del examen dependen del tema y categoría de licencia:
| NIVEL | ||
TEMA/CATEGORÍA | A1 A2 | B1.1 B1.2 B3 | |
17.1 Fundamentos | 1 | 2 | |
17.2 Fabricación de la hélice | 1 | 2 | |
17.3 Control del paso de la hélice | 1 | 2 | |
17.4 Sincronización de la hélice | – | 2 | |
17.5 Protección antihielo de la hélice | 1 | 2 | |
17.6 Mantenimiento de la hélice | 1 | 3 | |
17.7 Almacenamiento y conservación de hélices | 1 | 2 | |
¿Hay diferencias al examinarse por libre (SENASA) o en un centro Parte 147?
Sí, pero en el contenido y el formato del examen son equivalentes porque están regulados por la misma normativa EASA/AESA.
- Por libre (SENASA, España):
- Examen presencial en las convocatorias oficiales.
- Banco de preguntas estandarizado y nivel alineado con EASA.
Te puede interesar conocer: Cómo obtener la Licencia LMA por libre
- En centro 147:
- El centro imparte la formación y el examen directamente.
- Mayor acompañamiento, materiales propios y tutorías.
Requisitos para aprobar el módulo
Para superar el Módulo 17 Hélices se exige:
- 75 % de aciertos mínimos en el examen tipo test.
Consejos prácticos de estudio para el Módulo 17 LMA
- Utiliza recursos visuales: imágenes, diagramas y esquemas te ayudarán a comprender los sistemas de control.
- Domina los sistemas de paso variable: es donde suelen caer más preguntas.
- No olvides los sistemas de protección: antihielo y antivibración son apartados frecuentes en los exámenes.
- Practica con bancos de preguntas oficiales: especialmente en convocatorias SENASA.
Recursos recomendados para aprobar
- EASA Part-66 Syllabus oficial.
- Manuales ATA sobre hélices (ATA 61).
- Jeppesen Aircraft Propulsion and Systems.
- Foros y comunidades de LMAs en España
Preguntas frecuentes sobre el Módulo 17 Hélices
¿A qué categorías aplica este módulo?
A las categorías B1.1, B1.2, B1.3, B1.4 y B3. No aplica a la categoría B2 ni A.
Descubre más sobre la licencia B1 y la B3:
- Guía completa sobre la licencia B1
- Todo sobre la categoría B3
¿El examen es más difícil en B1.1 que en B1.2?
No. Para ambas licencias se exige el mismo nivel. Sin embargo, en el caso de la A1 y A2, se exige una menor profundidad.
¿Cuánto dura el examen?
El examen dura entre 25 a 40 minutos, dependiendo de la categoría.
¿Se estudian también hélices compuestas modernas?
Sí, el temario incluye hélices de materiales compuestos y sus particularidades de mantenimiento.
¿Qué porcentaje necesito para aprobar?
El 75 %, tanto en SENASA como en centros Parte 147.